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第0220章 天成总资产（第3页）

根本卖不出去！

当初汽车厂面临破产，硬着头皮接下了五十辆‘丑八怪’订单，如今经营状况有所改善，自然要调整生产线。

但天成的订单又源源不断，累积到两百多辆，看在钱的份上，解放决定优化丑八怪，让关公变貂蝉，公开销售。

取名：城际先锋号！

但‘说’是一回事，‘做’又是另一回事。

优化，怎么优化？

更换低入口公交专用底盘，采用安全性超高的前后桥，加入故障率极低的铰接盘，替换兼容性超强的变速箱，引进电控液压动力转向系统……

以目前华夏汽车制造业的水平来说，这些东西全都需要进口。

但如此一来，跟进口组装的公交车有啥区别？

于是，天成再次出马了！

发动机？我有啊！

前后桥？我有更先进的！

变速箱？想要啥样的？

液压减震器？液压动力转向系统？来瞧瞧莲花体育馆的设计图！

铰接盘？你等等，我买辆进口公交车，回去拆掉研究研究！

于是，解放与天成机械部展开了全面合作，又由于天成也想进军汽车制造业，双方再次达成战略伙伴关系。

目前在公交车方面，天成提供技术，解放负责生产！

而销售价……

普通类型六十万，加长型九十万，十六米、十八米，带有铰接盘的一百一十万！

全部低于进口车三十万到五十万不等！

卖给天成肯定是成本，但孙总监在购买S600的时候，学坏了，为了公司利益，进行了一些操作。

比如，每一辆公交车，全都按照对外销售价进行采购，正常开发票，一百一十万，解放那边计算出利润，然后当作天成的技术股分红，再返给天成……

嗯，依旧是成本，并且多交了几样税，但公交车的发票从成本价涨到对外销售价一百一十万，却不属于‘虚开’，合法，并增加了天成资产。

本来葛小天没在意这些，前段时间孙总监整合公司账务，准备升级建筑资质，把公交系统的总资产列出来，当场就把他惊呆了。

不算旅游文明号（跑乡下），也不算并购的大巴车，只算城际先锋号（跑城市），第二批五十辆，在路上的五十辆，还没下生产线的一百辆……两个亿了！

此外十辆S600，十一辆大金杯……

“全部加起来，差不多三个亿，能贷多少？”

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