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第360章 360，航速50节！（第2页）

事实上，对于058型战舰来说，5万kw就足够了。500万kw，那是足足一百倍啊！

这么多的动力，用在了什么地方？杜翰自己都不清楚。

或许到了舰上才能慢慢摸索。

登舰。

准备出航。

这是058战舰第一次出海。

一如既往的采取单舰出海试验的方式。确信没有问题，其他各舰才会跟上。

核聚变反应堆开始点火。

动力迅速的攀升。

1万kw！

2万kw！

3万kw！

开始限制动力输出！

因为已经足够了。目前不需要太大的动力。

“出发！”

“出发！”

战舰启动。

螺旋桨开始旋转。

这些螺旋桨都是特制的。

据说是用超过五千万吨的水压机锻压出来的。

五千万吨的水压机啊！

目前地球上最大的水压机也就是八万吨。

足足是几百倍的压力啊！

若非如此，也无法承受500万kw的动力输出啊！

5节……

10节……

15节……

速度逐渐的提升。

始终没有超过20节。因为目前的海况不适合。

来来往往的其他船舶很多。很容易发生撞击。

但是在逐渐的驶出港口以后，海面逐渐安全，速度就不断的攀升。同时，动力输出也是不断的提升。

20节！

25节！

30节！

突破了原来的28节限制。

覃万科的内心，情不自禁的暗暗打鼓。感觉有点担心。

他原来的设计最高航速是28节左右的。目前已经是超过了30节，可能会出问题的。不过，目前的058战舰，已经是修改了太多。

杜翰带来的工程师，提出了很多建议，更改了很多设计。原材料、零部件也替换了不少。

就连最基本的龙骨，也是经过了反复的强化。

根据那些全部姓杜的技术人员的说法，经过强化以后的龙骨，能够承受50节以上的航速。

甚至，在必要的时候，跑到100节都没有问题。但是不建议这样做。

事实上，50节的速度已经是极快的了。

50节就是50海里。换算过来，就是每小时90公里。

对于轮船来说，这个速度是非常快的。关键不是航速，而是持久力。能用这个速度跑多久？

所有的舰艇，都不可能长时间的维持最高航速的。因为性价比非常不划算。

任何的轮船舰艇，都有一个经济航速。也就是最节省燃料的航速。往往都是20节左右。

如果是超过30节，每提升一节航速，燃料的消耗，就有可能提升10%以上。相当的吓人。长时间维持高速，燃料很快就会被耗光。

然而，这对于核聚变发动机来说，就完全不是问题了。它根本就不担心燃料的损耗啊！

换言之，就是058即使是长时间维持50节高速，也完全没问题。

前提是坚挺的各个部位，都能够承受。

显然，这是毫无问题的。

经过机器人的处理，058战舰足够坚固。

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